La compagnie aérienne Air Sénégal lancera en décembre une nouvelle liaison triangulaire entre Dakar, Marseille et Barcelone, qui devrait être suivie par d’autres à destination de Casablanca, Nouakchott, Accra, Abuja et Lagos.
A partir du 9 décembre 2019, la compagnie nationale sénégalaise proposera quatre vols par semaine entre sa base à Dakar-Blaise Diagne et les aéroports de Marseille-Provence et Barcelone-EL Prat, opérés a priori en Airbus A330-900 pouvant accueillir 32 passagers en classe Affaires, 21 en Premium et 237 en Economie (290 sièges au total). Les départs sont programmés selon Airlineroute lundi, jeudi, samedi et dimanche à 0h20 pour arriver à 6h30 à Marseille, en repartir à 7h55 et se poser à 9h05 à Barcelone ; les vols retour quitteront la Catalogne à 10h25 pour atterrir à 14h05.
Air Sénégal sera face à la low cost Vueling entre Barcelone et Dakar, et sans concurrence entre sa base et Marseille ; ce dernier axe avait été proposé jusqu’en juillet par Aigle Azur, aujourd’hui disparue.
La compagnie attend la livraison de son deuxième Airbus A330neo, « Sine Saloum », qui lui permettra aussi de lancer « d’ici six mois » une route vers Washington aux Etats-Unis.
D’autres futures destinations ont été dévoilées lors du salon Top Résa à Paris : Casablanca au Maroc (face à Royal Air Maroc), Nouakchott en Mauritanie (face à Mauritania Airlines), Accra au Ghana (face à Arik Air), Abuja et Lagos au Nigeria (face à Arik Air dans le deuxième cas). « Nous grandissons de jour en jour, en élargissant non seulement notre flotte, mais également le nombre de destinations. Cette expansion confirme le positionnement d’Air Sénégal en tant que l’une des compagnies leaders du transport aérien en Afrique de l’Ouest », a déclaré Ibrahima Kane, son directeur général.
Le réseau d’Air Sénégal compte aujourd’hui Paris-CDG (vol quotidien) ainsi qu’Abidjan, Bamako, Banjul, Bissau, Conakry, Cotonou, Niamey, Ouagadougou, Praia, Sal et Ziguinchor. Outre le premier des deux A330neo commandés, sa flotte inclut deux Airbus A319.